8月28日，包茂高速包头至东胜段改扩建工程包头西连接线上跨包兰铁路转体桥启动转体，标志着包头西连接线最后一个控制工程主体完工，项目计划11月底交工。包头西连接线建设里程46.493公里，采用双向四车道高速公路标准建设，本次转体施工的上跨包兰铁路桥跨长110米，转体重量超过13000吨，项目建设单位强化数据检测计算，实时监测并智能调节转体速度及停止位置，确保转体过程达到“毫米级”精准度。
G65包茂高速包头至东胜段改扩建工程主线全长77公里，采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时；包头西连接线路线全长约61公里，其中新建段46.4公里、完全利用沿黄公路段14.6公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。总投资81.3亿元，其中鄂尔多斯市境内投资64.8亿元，由内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司负责建设。截至目前，鄂尔多斯市境内累计已完成投资64.4亿元，完成总投资的99.4％，仅剩主线东胜北互通收费站及办公楼、收费广场；连接线剩余邦成互通工程和部分交安工程施工内容。
