落实“五大任务”|公交100%电动 暖城360°感动
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政策先行：从试点到示范
2024年6月，交通运输部、国家发展改革委、财政部等13部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》，推动城市公交车电动化等新一轮交通运输设备更新换代。好政策，还要有好效果，公交车和营运货车等交通运输行业装备电动化、智能化是必然发展趋势。依托国家“两新”政策扩围支持，鄂尔多斯市持续加码新能源公交布局，市交通运输局坚持“公交优先”战略，通过购车补贴、税收优惠等“真金白银”激发企业活力，构建起覆盖更新、运营、充电站建设的全链条支持服务体系。中心城区105条公交线路716台车辆全部纯电动化，零排放、低噪音的车轮下，年减排二氧化碳2.95万吨，相当于种下148万棵成年乔木的生态效益，为城市戴上“绿色呼吸机”。2024年，中心城区累计运送乘客达4660万人次，按中心城区100万常住人口计算，每人每年乘坐公交46次，真正用“小票价”撬动起“大民生”。
科技赋能：精打细算的绿色账本
加快新能源公交车及动力电池和老旧营运货车更新进度，不只是为了节能减排，更体现城市治理的水平。公交车和营运货车成天在路上跑，产生的燃油费不是一笔小数目，更新换代之后，每公里电费仅一毛钱，使用和运营成本大大降低。同时，新能源公交作为智慧载体，拥有比燃油车更强劲的马力与扭矩，爬坡过坎轻松自如，驾驶员操作更轻松。30分钟快充技术使能耗成本直降65%，配合13860KW充电网络，东康伊地区8处公交充电站日均服务车辆超千次；搭载的智能网联系统实现“车-路-云”协同，动态调度压缩发车时间，每一公里都算出了“节能账”与“效率账”。
民生温度：让公交服务更好融入百姓生活
从“公交优先”到“公交优秀”。市交通运输局与企业一起下足了“绣花”功夫，不断探索提升公共交通服务品质的新思路。在规划层面，充分运用大数据分析和交通模型判断，提供更加精准的决策，让高效快速的公交系统能够为更多乘客承担起通勤的职责。在实施层面，注意提高公交整体运行速度和到站准点率，提供更加精准的服务，让乘客多途径获取公交运行信息，打造更加精准、智慧、友好、有魅力的公共交通体系。
在凌晨2点10分的伊旗汽车站，第324路公交车准时准点发出，奔向自己的目的地。这是鄂尔多斯夜班公交的一个缩影，12条夜班公交每天“披星戴月”，与朝阳赛跑，从夜晚19:00至次日临晨05:00，一辆辆夜班公交将疲惫的旅人送达温馨的港湾，又将菜农送达热气腾腾的早市。“公交车装得下公文包，也载得了背篓箩筐。”“夜班公交撑起的是一座城市的温暖和良心。”社交平台上，这是网友的肯定。作为全区首个全天候运营夜间公交的城市，鄂尔多斯市不断优化公共交通出行服务，“定制公交”“夜间公交”等一系列举措适时推行，既实现了降本增效，又提升了服务质效。夜间公交12条线路，服务晚归群体超30万人次，激活暖城夜间经济，让草原夜色温情流淌。
对很多老年人来说，家门口的公交站之间是出行的“第一公里”和“最后一公里”。优化老年人出行服务，既能为老年人提供出行便利，满足老年群体不同出行方式，又能带动全社会加快形成尊老敬老爱老助老的良好社会氛围。鄂尔多斯市在做好基础线路保障的基础上，同步优化老年人出行服务，让老年人出行更方便安全，利用新能源车“低地板、大空间”优势，全市公交完成无障碍升级，低入口设计、轮椅升降平台、1000多个橙色暖心座椅，让老年人上下车时间更方便；车内恒温系统与防滑地板，配合鄂尔多斯市智能公交调度系统，老年群体月均出行从8次跃升至15次，2024年老年卡刷卡人次达到1800万次。
开通通勤、通学等定制公交线路，发展“公交+”服务模式，中心城区35条通学线路成了暖城公交的人气路，车载智能防撞系统及车厢内全部配备360度全景环视系统，通过多个摄像头实时监控车辆周围情况，消除驾驶员视线盲区，大大降低车辆事故率。“一校一策”精准破解通学难题，覆盖中心城区100%中小学，串联家校“15分钟生活圈”，日均减少1.2万车次接送拥堵，2024年累计服务学生超155.41万人次。
品质升级：草原城市流动的文明窗口
想要了解一座城市，坐公交可能是最便捷的选择。暖城交旅联动，同步推进的“公交+旅游”服务模式，车厢内配备多语种导览系统，开通“民族团结号”等主题公交融入蒙元文化元素，让车厢成为流动的文化展馆，展现车轮上的草原文化。眼下，“歌游内蒙古 鄂尔多斯之春”群星演唱会开唱在即，四面八方的外地游客将奔赴暖城。鄂尔多斯交通运输部门多手段变“人等车”为“车等人”，提高公交运行效率、优化市民出行体验，既更好便民利民，又拓宽公交营收渠道，火车一到，公交即开，独具特色的双层公交，小巧灵活的微型公交，智慧有趣的无人驾驶公交定能让乘坐的旅客眼前一亮。
以绿色为底、智慧为笔、民生为魂，暖城公交正在不断为群众幸福加码，为暖城高质量发展加分。
