轻舟已过万重山——鄂尔多斯交通第三季度工作述评

三季度，行至半山。

全年工作进入最吃劲的冲刺段。重点工程投资增速强劲，已完成投资51.68亿元，同比增长43.2%；省道216线公路养护工程顺利完成交工验收，北煤南运的路网又宽了一寸，沿线群众的出行又近了一程；严查各类行业乱象，累计查处道路旅客运输和出租汽车违法违规行为662 起，累计清退无证网约车 760 辆。宏观与微观之间，恰好是这座城市交通三季度最真实的截面。

重点工程率先发力。

S26纳日松至长滩高速公路，概算投资70.65亿元，54.7公里主线，路基土石方完成98%，桥梁基础完成99%，3169片梁板已安装94%。石圪台大桥及引线工程21.29亿元，桩基完成67.5%，采空区处治持续推进。G512十二连城至吉格斯太段44公里二级公路，桩基完成89.7%，涵洞完成78.4%。S24昭君互通工程9290万元，已交工验收并开通运营。一个个项目即将开通运营，一片区域的出行格局就此改写。

铁路项目也在推进。12个重点铁路项目，总投资431.15亿元，已开复工6个，完成投资7.07亿元。1-8月，鄂尔多斯地区铁路运输累计发送旅客277.09万人次，同比增长19.4%；货物发送量33849.27万吨，同比增长6.4%。动车组像公交一样穿梭，钢铁动脉在大地上持续延伸，旅客和货物的数字，还在悄悄生长。

骨架立住了，血脉才能奔流。

今年实施建设5个国省干线养护工程，共计172.71公里。农村公路养护工程和安防工程230个，共计1154公里。事故易发路段隐患整改139处，整改完成率91.4%。这些数字不显眼，但它们是老百姓天天走的路。临水临崖、急弯陡坡，一段一段被修好、被护住。

客运，也在悄然改变。中心城区新增公交车14台，优化调整线路18条，新开线路5条。上半年更新新能源出租汽车322台、公交车14台、客车9台。《鄂尔多斯市客运出租汽车管理办法》及运价调整方案通过市政府常务会议审议，即将落地。亚洲柔道锦标赛、自治区职业技能大赛等各类赛事交通保障任务被圆满完成。连续22载“爱心送考”，高考期间服务考生5093人次。22年，一件事，一代交通人把温暖送到了考场门口。

而三季度的分量，还落在两项实践上。

绿色，是三年前埋下的伏笔。2023年3月，鄂尔多斯在10条公路、1164公里上，为新能源车辆开出2折通行费。三年过去，这项政策即将收官，但它点燃的火种已经燎原。8.4万辆新能源车受益，126.2万元通行费减免，却悄然改变了一座城市的出行肌理。今年以来，5114辆新能源汽车注册，8147辆燃油车注销。棋盘井蒙西地区，新能源重卡有了专用通道，优先通行、优先装卸。政策有期，绿意无边。三年，足以让绿色从一道选择题，变成一种习惯。

智慧，是这一年落下的棋子。当绿色在公路上流淌，数据也在为执法提速。客运班车、出租汽车的营运数据统一接入政务网，覆盖全市的营运车辆基础信息库建成投用。火车站、飞机场、出入相邻盟市主要卡口，布控球与AI算力、公安鹰眼并肩，织成一张多维感知网。一辆证照过期的出租车刚驶入卡口，系统预警，5G记录仪同步取证，文书自动打印，当场处罚。从人海战术到数据说话，执法的精度变了，效率变了，逻辑也变了。不在于查了多少辆车，而在于每一次判断都有数据支撑，每一次处置都有迹可循。

严管与暖服，看似两端，实则一体。路警联合专项行动207次，检测车辆20.4万台，查处违法车辆803台，卸载货物2.57万吨。这是严。群众一个电话，路面一天焕新，从接报到处置闭环，一天之内完成。这是暖。跟一切困难较劲，就是不跟群众较劲。这十五个字，是暖城交通最朴素的注脚。

底线，在筑牢。

安全生产治本攻坚三年行动，三年累计排查重大事故隐患269项，全部整改完成。排查的深度和精度上来了。2024年27项，2025年90项，2026年152项，逐年攀升；每千次检查发现重大隐患数量从15.7项跃升至270.8项。企业自查重大事故隐患比例从3.7%攀升至57.1%，超过一半的重大隐患由企业自己发现。监管部门的眼睛一直在亮，企业自己的眼也亮起来了。一手递拐杖，一手亮利剑。三年帮扶指导企业792家次，行政处罚593起、处罚金额246.7万元。治本攻坚的“本”，在于让企业既知道红线在哪，也知道路怎么走。

路域环境整治是另一项硬功夫。公路巡查里程64.9万余公里，投入养护人员10.5万余人次，完成路面坑槽修复46.2万平方米、路面灌缝349.3万延米。清理边沟截水沟9.2万立方米，维修安装交通标志标牌5552块，清扫路面7.8亿余平方米。这些数字不浪漫，但它们是每一段路、每一座桥、每一块标志牌上实实在在的功夫。

三季度，行至半山，路还在延伸，各项工作不断传来喜报。轻舟已过万重山，但鄂尔多斯从不把“过山”当作终点，四季度，风正劲，桨未停。