发展交通运输新质生产力,促进交通物流降本增效
访鄂尔多斯市交通运输局党组成员、副局长 新吉乐图
- 主题:发展交通运输新质生产力,促进交通物流降本增效
- 时间:2025年11月12日
- 嘉宾:访鄂尔多斯市交通运输局党组成员、副局长 新吉乐图
- 简介:智能网联汽车发展政策解读
今天,我们有幸邀请到鄂尔多斯市交通运输局党组成员、副局长新吉乐图,就我市智能网联汽车发展情况进行交流。新局长,您好!
新吉乐图:主持人您好,各位网友大家好!很高兴能和大家有机会沟通交流。
主持人:2024年我市成功申报交通运输部第二批智能交通先导应用试点项目,请您介绍试点项目目前的建设情况:
新吉乐图:以入选交通运输部第二批智能交通先导应用试点项目为契机,市交通运输局积极探索开放全市路权,建立区域互通互认机制,深入推进智能网联汽车商业化试点应用。重点培育了试点企业卡尔动力等自动驾驶企业。卡尔动力科技有限公司已部署智能网联重卡343辆,在干线、中短途、长途进行货运测试和常态化运行,累计运营里程超3000万公里,货运量超2500万吨。经测算,通过应用智能网联重卡,燃料费用平均降低20%,整体运输效率平均提升10%,管理成本平均减少 50%,促进交通物流降本增效作用显著。
主持人:请问促进“车路云一体化”发展有何重要意义?
新吉乐图:推进“车路云一体化”发展,其核心在于通过打通车、路、云的数据壁垒,实现对道路交通状态的全局感知、协同管控与精准服务。这不仅能有效提升路网通行效率、降低交通事故率,更是我们从传统被动式、经验型管理向主动式、智慧化治理转型的必然路径,在为公众提供更安全、高效的出行体验的同时,也能为降低全社会物流成本产生积极作用。
主持人:下一步,如何加快推动我市智能网联汽车产业发展?
新吉乐图:近日,《交通运输部等七部门关于“人工智能+交通运输”的实施意见》提出“围绕大通道货车智能驾驶场景,推动实施技术测试创新”。市交通运输局将进一步推动智能网联汽车区域互联互通,同时依托我市资源禀赋,加快拓展智能网联汽车应用场景,探索智能网联汽车商业化试点应用。此外,结合《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》“因地制宜推动新能源重型货车(卡车)规模化应用,发展零排放货运”要求,加快推动交能融合发展,打造零碳运输线路。推动自动驾驶技术与新能源重卡融合发展,加快发展交通运输新质生产力。
最后,我代表鄂尔多斯市交通运输局向一直以来关心支持我市交通运输事业发展的广大市民朋友及社会各界人士表示诚挚的感谢!




